دفیوزر

دفیوزر

دفیوزر چیست؟ با بالا رفتن سرعت خودروها، جریان هوای اطراف خودرو به شدت افزایش می‌یابد و همین یکی از عوامل ضعیف شدن چسبندگی خودرو به زمین و همچنین هندلینگ خودرو‌ها است.

از این رو، برای خودروهای اسپرت که توانایی رسیدن به سرعت‌های بالا را دارند، قطعاتی به صورت فابریک یا جانبی طراحی می‌شود که در سرعت‌های بالا هم راننده بتواند به خودرو را کنترل کند.

یکی از این قطعات “دیفیوزر” است. این قطعه در قسمت عقب خودرو و زیر سپر نصب می‌شود. این قطعه یکی از اجزای آیرودینامیک خودرو است و با سریع تر و همچنین هدایت کردن جریان هوایی که از زیر خودرو عبور می کند، باعث افزایش “Downforce” (نیرو پسا یا پسار/نیرو پایین رونده) می‌شود.

هنگامی که خودرو به سرعت بالا می‌رسد، فشار هوایی که از زیر خودرو عبور می‌کند باعث می‌شود تا انتهای خودرو به سمت بالا برود و به همین علت چسبندگی تایرها به زمین کم می‌شود. نقش دیفیوزر این است که با ایجاد Downforce انتهای خودرو به سطح زمین فشار بیشتری وارد کند و در کل پایداری بهتری، مخصوصا در سر پیچ‌ها داشته باشد

گارد و رکاب گارد و رکاب گارد رکاب olex4x4_nametag

شرکت فیدار ارابه ایرسا (OLEX4X4) با 20 سال تجربه و با تلاش طراحان و مهندسان ایرانی و ترکیه توانسته انواع دفیوزر با کیفیت طبق سلیقه و نیاز مشتریان را روانه بازار کند. جنس محصولات به تناسب استفاده و نیاز مشتریان متفاوت می باشد متریال محصولات فایبرگلاس یا پلی اورتان و ای بی اس (ABS) باشد. این شرکت آپشن مقاوم و سبک تری نسبت به سایر محصولات تولید کند.

تمامی محصولات این شرکت دارای ضمانت یکساله می باشد. شرکت بازرگانی OLEX4X4 برای انواع خودروهای موجود در بازار ایران خودروهای داخلی و خارجی لوازم جانبی تولید می کند. لوازم جانبی شرکت OLEX4X4 برای خودروسازهایی همچون سایپا ایران خودرو، بهمن موتور، آمیکو، کرمان موتور و پارس خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.

♥♥♥ شرکت تولید لوازم جانبی OLEX4X4 نوید محصولات جدید دفیوزر x55 و آریزو را در آینده نزدیک می دهد ♥♥♥

برای دیدن محصولات شرکت OLEX4X4 مانند گارد رکاب و لاینر اینجا کلیک کنید.

ما را در لینکد این Linked in و  اینستاگرام OLEX4X4 دنبال کنید.

گوگل،یاهو، گارد و رکاب، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس چیست؟ Superlid or Full box

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

کاربرد سوپرلید فولباکس:

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

نصب سوپرلید فولباکس:

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

انواع سوپرلید فولباکس:

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

تولید سوپرلید فولباکس:

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

مزایا سوپرلید فولباکس:

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

معایب سوپرلید فولباکس:

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

چرا سوپرلید فولباکس شرکت OLEX4X4 :

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

توصیه شرکت OLEX4X4 :

شرکت تولیدی بازرگانی OLEX4X4 با 20 سال تحقیق و تجربه و با کمک طراحان و مهندسان ایرانی و ترکیه توانسته ایرادات محصولات موجود در بازار را رفع کند. شرکت OLEX4X4 با استفاده از فولاد ضد زنگ، استیل، آلومینیوم، فایبرگلاس و ABS توانسته آپشن مقاوم و سبک تری نسبت به سایر محصولات تولید کند. با ورود خودروهای متنوع به بازار باید لوازم جانبی و آپشن های بروزتری طراحی و تولید شود. در راستای رفع نیاز و کسب رضایت مشتریان این شرکت اقدام به تحقیق روی محصولات جدید نموده است. محصولات جدید این شرکت سبک وزن بادوام و زیبا بوده و با قیمت تجاری عرضه می شود. شرکت بازرگانی OLEX4X4 توانسته با مطالعه روی انواع خودرو محصول متناسب با ویژگی های فنی و ظاهری آنها طراحی و تولید کند.

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

برای سفارش ســــوپــــرلـــیــــد فــولــبــــاکــــــس هــمـــرنـــــــــگ خــــودروی شما با واحــــد فــــروش شرکت تماس بگیرید

برای دیدن محصولات شرکت OLEX4X4 مانند گارد رکاب و لاینر اینجا کلیک کنید

ما را در لینکد این Linked in و  اینستاگرام OLEX4X4 دنبال کنید

گوگل، یاهو، گارد و رکاب، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

Olex4x4 superlid & full box

قیمت دلار

تــولــیــدات جــدیــد شــرکــت تــولــیــدی بــازرگــانــی OLEX4X4: سوپرلیدفولباکس پراید ، سوپرلیدفولباکس آریسان ، سوپرلیدفولباکس کاپرا ، سوپرلیدفولباکس مزدا ، سوپرلیدفولباکس فوتون ،  سوپرلیدفولباکس وینگل ، سوپرلیدفولباکس تویوتا ، سوپرلیدفولباکس تویوتا هایلوکس ، سوپرلیدفولباکس پیکاپ ، سوپرلیدفولباکس ایسوزو ، سوپرلیدفولباکس وانت L90 ، سوپرلیدفولباکس ریچ ، سوپرلیدفولباکس آمیکو ، سوپرلیدفولباکس کارا

غشاخخ  لخخ t,gfh;s s,\vgdn

 

تولید محتوا:جواد رجب زاده

باربند

باربند

باربند چیست:                  Roof Rack                                          

کلیه تجهیزاتی که روی سقف خودرو نصب می شوند باربندهای سقفی یا Roof racks گفته می شود. مجموعه ای از میله های محافظت شده بر روی سقف ماشین است. این وسیله برای حمل کالاهای سنگین مانند چمدان، دوچرخه، قایق، اسکی، و یا حمل انواع وسایل استفاده می شود. باربند ماشین برای حمل بار توسط خودروهای سبک مانند: سواری و وانت استفاده می شود. باره بند توسط شرکت های تولید کننده لوازم جانبی و آپشن خودرو طراحی و عرضه می شود. جنس این آپشن می تواند از استیل، آلومینیوم، فولاد، فایبرگلاس و پلاستیک باشد.

کاربرد باربند:

باربند خودرو برای استفاده بهینه از فضای خودرو مفید است. در مسافرت های طولانی می توان از فضای کارآمد خودرو بهره برد. با این آپشن اتاق بیشتری در داخل ماشین وجود خواهد داشت. بنابراین مسافران می توانند به راحتی سفر کنند. ابتدا از این وسیله در خودروهای مسافربری مانند اتوبوس استفاده می شد. معمولا از طرفین چپ و راست بر روی سقف جوش داده می شد. سپس از این آپشن در خودروهای سدان و وانت نیز استفاده شد. در سال 1980 کمپانی خودرو سازی AMC به وفور در خودروهای تولیدی خود از این آپشن استفاده کرد.باربند

باربند

موارد استفاده از باربند:

باربند ماشین به تناسب استفاده، در طرح های مختلف ساخته می شود. برای حمل اسکی و اسنوبرد، کایاک یا چمدان نیاز به آپشن مخصوص است. برای مسافرت و تفریح و حمل وسایل شخصی از باریند سقفی استفاده می شود. آپشن سقفی ممکن است قفسه ای یا جعبه ای باشد. برای حمل وسایل ورزشی آپشن میله ای یا ریلی بیشتر کاربرد دارد. به این ابزار باربند لنگر یا بدنه نیز گفته می شود.

باربندباربند

باربند

انواع باربند:

در دانشنامه ویکی پدیا این آپشن بدینگونه دسته بندی شده است:

  • Rain Gutter : باربندهای قدیمی که مستقیما به اطراف سقف نصب می شوند.
  • Bare Roof :در خودروهای مدرن که دارای سوراخ در سقف نیست اند می توانند به کمک قلاب به بالای درب ها نصب شوند.
  • Side Rails: می توان بر روی ریل که در کناره های سقف نصب می شود قرار داد. این ریل ها می تواند از سوی کارخانه سازنده روی سقف خودرو تعبیه شود یا  به عنوان آپشن خودرو بعدا روی خودرو قرار داد.
  • Fixed Point : بعضی از اتومبیل ها دارای اتصالات باربندهای اختصاصی هستند که با لبه های تقویت شده در پشت بام خودرو  جفت می شوند، یا دارای پیچ های مخصوص هستند.
  • Factory Bars : برخی اتومبیل ها دارای باربند دائمی هستند که به صورت فابریک از طرف کارخانه سازنده روی خودرو تعبیه می شود.
باربند

باربند

شرکت فیدار ارابه ایرسا (OLEX4X4) با 20 سال تجربه توانسته انواع باره بند با کیفیت طبق سلیقه و نیاز مشتریان را روانه بازار کند.

محصولات شرکت OLEX4X4  عبارتند از:

باربند

باربند

 

مزایای باربند:

  1. قابل تنظیم
  2. استفاده در تمام فصول
  3. عدم نیاز به هزینه نگهداری
  4. عدم  مانع بصری برای راننده
  5. استفاده بهینه از فضای خودرو
  6. وزن کم به تناسب مواد ساخته شده
  7. حفظ آسیب دیدگی خودرو در برابر اشیا حمل شده مانند دوچرخه و اسکی

باربند

معایب باربند:

  1. افزایش صدا ناشی از مقاومت باد
  2. مقاومت در برابر باد و کاهش آیرودینامیک خودرو
  3. ایجاد محدودیت های ارتفاع در عبور از بعضی محل ها مانند پارکینگ ها
  4. افزایش وزن ماشین و همچنین سبب افزایش فشار و اصطحلاک در مسیر های طولانی
باربند

باربند

چرا باربند شرکت OLEX4X4 :

  1. کاهش وزن
  2. ابعاد مناسب
  3. افزایش استحکام و مقاومت
  4. کاهش مقاومت در برابر هوا
  5. کاهش صدا ناشی از مقاومت باد

 

باربندباربند

 

باربند شرکت OLEX4X4 :

شرکت بازرگانی OLEX4X4 با 20 سال تحقیق و تجربه و با کمک طراحان و مهندسان ایرانی و ترکیه توانسته ایرادات محصولات موجود در بازار را رفع کند. شرکت OLEX4X4 با استفاده از فولاد ST37، آلومینیوم و ABS توانسته باربند مقاوم و سبک تری نسبت به سایر محصولات تولید کند. با ورود خودروهای متنوع به بازار باید لوازم جانبی و آپشن های بروزتری طراحی و تولید شود. در راستای رفع نیاز و کسب رضایت مشتریان این شرکت اقدام به تحقیق روی محصولات جدید نموده است. محصولات جدید این شرکت سبک وزن بادوام و زیبا بوده و با قیمت تجاری عرضه می شود. شرکت بازرگانی OLEX4X4 توانسته با مطالعه روی انواع خودرو محصول متناسب با ویژگی های فنی و ظاهری آنها طراحی و تولید کند.

 

باربند

باربند

 

برای سفارش بــــاربـــــنــــــــــــد مــنــــاســـب خــــودروی شما با واحــــد فــــروش شرکت تماس بگیرید

برای دیدن محصولات شرکت OLEX4X4 مانند گارد رکاب و لاینر اینجا کلیک کنید

ما را در لینکد این Linked in پینترست اینستاگرام OLEX4X4 دنبال کنید

گوگل،یاهو، گارد و رکاب، رول بار، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

Pinterest  instagram OLEX4X4

نویسنده: جواد رجب زاده
باد تایر

تنظیم درست باد تایر ها تاثیر مهمی بر میزان مصرف سوخت، میزان لاستیک سایی و البته رفتار و هندلینگ خودرو در سطوح مختلف دارد.

از این جهت بسیار مهم و ضروری است که باد تایر خودرو به اندازه ی مناسب که بر اساس فصل، موقعیت و سطح مورد رانندگی تعیین می شود تنظیم گردد. تنظیم باد تایر کار بسیار ساده ای است. به خصوص اگر لوازم مورد نیاز انجام آن را نیز با خود همراه داشته باشید.

اینکه چقدر از کارهای فنی ماشینتان را خودتان انجام می دهید یا اینکه چه استفاده های بخصوصی از ماشین خود می کنید، ممکن است نیاز باشد تا خودتان کیت باد را برای خودرو فراهم کنید.

کیت شامل یک عدد پمپ باد قابل حمل کوچک پدالی یا برقی (با توجه به عملکرد و قیمت، نمونه های برقی کاربردی تر می باشند)، درجه فشار سنج (معمولا به صورت استاندارد به همراه پمپ های باد برقی عرضه می گردند) و کیت سریع رفع پنچری می باشد که فقط در مواقع حاد پنچری به کار می آید.

در هر خودرو میزان فشار باد معنی را هر یک از تایرهای بخصوص تحمل می کند که معمولا از سوی کمپانی خودروساز در دفترچه راهنما خودرو بیان می شود یا بر چهارچوب در سمت راننده حک می گردد. از این جهت کافی است تا هر ماه حداقل یک بار اقدام به بررسی و تنظیم فشار باد تایر خودرو خود بکنید.

نحوه ی تنظیم باد تایرها:

۱-با کمک یک فشارسنج اقدام به تعیین فشار باد تایر خودرو خود کنید. توجه کنید که فشار صحیح، هنگامی نمایش داده می شود که صدای خروج باد از اطراف سوزن فشار سنج شنیده نشود.

۲-اگر فشار باد تایر کم است، به وسیله یک پمپ باد اقدام به باد کردن تایر کنید. به این نکته توجه کنید که ترجیحا بیش از حد استاندارد مورد نیاز تایر آن را باد نکنید. از این جهت هر از چند ثانیه یک بار با فشارسنج میزان فشار باد را بسنجید و در صورت عبور از حد مجاز، با کج کردن سوزن سر والو تایر، اقدام به کم کردن باد تایر خودرو تا حد مجاز کنید.

اگر وسایل لازم این کار را با خود همراه ندارید کافی است تا با مراجعه به یک تعمیرگاه یا آپاراتی شخصا اقدام به تنظیم باد نمایید. البته لازم است بدانید به اشخاص متفرقه در بسیاری از تعمیرگاه ها اجازه کارکردن با تجهیزات را نخواهند داد. اما از آن جهت که تنظیم بادتایرها یک رویه معمول و همیشگی است پیشنهاد می شود برای خرید لوازم مورد نیاز تنظیم باد اقدم کنید.

گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

اینستاگرام OLEX4X4

chery iraq

منبع: اسب بخار

تأثیر زنگ‌زدگی و پوسیدگی روی ایمنی خودرو ها

تأثیر زنگ‌زدگی و پوسیدگی روی ایمنی خودرو ها

امنیت خودرو

ایمنی خودرو ها در چند دهه پیش یکی از مباحث بزرگ تغییر صنعت خودورها بوده است. پس پرفورمنس را فراموش کنید!

ماشین های جدید امن‌تر از هر زمان دیگری بوده و این موضوع خوشایندی است؛ اما خب همه افراد از لحاظ مالی توانایی خرید چنین خودروهای جدیدی را ندارند و یا ممکن است تمایلی برای خرید نداشته باشند. خب در این صورت آیا چنین خودروهایی هم به اندازه نسخه‌های جدید دارای امنیت هستند؟ پاسخ این سؤال به میزان فرسودگی، پوسیدگی و زنگ‌زدگی خودروی موردنظر بستگی دارد.

خودروسازان زیادی همچون ولوو در تلاش اند تا با تکنولوژی و فناوری های مختلف درصد مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده‌ای را به کمترین حد ممکن برسانند؛ اما بعد از مشاهده آزمایشات انجام گرفته این طور به نظر رسید که سن خودروها و میزان پوسیدگی آن می‌تواند نقش به سزایی در توانایی مقاومت خودرو در تصادف را داشته باشد.

 

تصادف خودرو

پژوهشگران Villaagarnas Riksforbund که یک سازمان غیرانتفاعی سوئدی است با همکاری موسسه بیمه folksam تصمیم گرفته‌اند تا این تئوری را آزمایش کنند و از دو خودرو کار کرده در این آزمایش‌ها استفاده کرده‌اند.

دو خودروی نام برده مزدا 6 و فولکس‌واگن گلف می باشند؛ که خودرو گلف از سال 2004 تا 2008 تولید شده و مزدا نیز تولید سال‌های 2003 تا 2008 می باشد. گرچه این دو خودرو قدیمی نیستند ولی خب فرسودگی مناسبی را جهت انجام این تست دارند.

 

نتایج آزمایشات

محققان با بهره گیری از استانداردهای یورو انکاپ جهت بررسی مقاومت این دو خودرو در تصادفات، اقدام به تست تصادف جلو و جانبی کرده‌اند. باید به این نکته اشاره کرد که محققان از استانداردهای کنونی یورو انکاپ استفاده نکرده‌اند.

نتیجه ی هر دو آزمایش این را نشان داد که خودروهای زنگ زده و پوسیده ی قدیمی نمی‌توانند استانداردهای ایمنی زمان صفرکیلومتر بودن خود را پاس کنند. مزدا 6 در مقایسه با نسخه صفر خود تغییر قابل‌توجهی را نشان داد.

تأثیر زنگ‌زدگی و پوسیدگی روی ایمنی خودرو ها

این موسسه می‌گوید:

هنگامی که مزدا در تست تصادف از جلو شرکت کرد، صوری دفرمه شد که صندلی راننده حرکت زیادی را داشت و سر آدمک تصادف نیز به ستون B برخورد نمود. برخورد سر به ستون B بسیار بد است.

این خودروی ژاپنی در زمان جدید بودن خود از لحاظ ایمنی 26 امتیاز را از سیستم 5 ستاره‌ای یورو انکاپ دریافت نموده بود. در حالی که اکنون از لحاظ ایمنی 18 امتیاز را کسب می کند. نکته قابل توجه اینکه موسسه مذکور می‌گوید ریسک فوت سرنشینان مزدا 6 کارکرده در تصادفات واقعی 20 درصد بیشتر است.

اما موضوع دیگر عملکرد سورپرایز کننده خودرو گلف در تصادف است. این خودرو در مقایسه با مدل صفرکیلومتر خود تنها یک امتیاز را از دست داده است. در سیستم 5 ستاره‌ای یورو انکاپ، گلف جدید 33 امتیاز را از لحاظ ایمنی دریافت کرده بود درصورتی که اکنون 32 امتیاز کسب کرده است.

نکته دیگر:

هر دوی این خودروها میزان زنگ‌زدگی و پوسیدگی یکسانی را ندارند؛ بنابراین اگر این پوسیدگی‌ها را در خودروی خود مشاهده کردید به سادگی از کنار آن عبور نکنید.

اگر جزو آن دسته کسانی می باشید که خودروهای کارکرده خریداری می کنید، بهتر است زمانی را برای یافتن پوسیدگی‌های خودرو بگذارید؛ چرا که زندگی شما می‌تواند به آن بستگی داشته باشد…لخخ  غشاخخ

 

گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

منبع: پدال

 

اینستاگرام OLEX4X4

 

GOOGLE لخخل YAHOO غشاخخ V,GFHV

‘HVN V;HF

FHVFKN

S,\VGDN T,GFH;S

HDKSJH’VHL  هدسفشلقشئ

نور بالا

Automatic High Beam که به اختصار AHB نامیده می شود به معناى نور بالا خودكار می باشد. این سیستم پیشرفته که یکی از جدیدترین تکنولوژی های مورد استفاده در خودروها است در خودروهایی مانند: بنز، بی ام و، لكسوس و … نیز مورد استفاده قرار می گیرد.

همان طور که می دانید رانندگی در شب مخصوصا در مسیرهای کم نور،خیلی خطرناک می باشد. وجود چراغ نور بالا در خودروها سبب افزایش میزان دید راننده می گردد. ولی همین نور بالا برای خودروهایی که از روبرو می آیند خطرناک و آزار دهنده می باشد. با ایجاد سیستم AHB در خودروها دیگر این مساله برطرف شده است. در مواقعی که مسیر جاده تاریک باشد، با فعال كردن كليد AHB سیستم نور بالای خودرو به صورت اتوماتیک روشن شده و شما تمام تمركز خود براى گذر كردن از مسير را از دست نمی دهید.

اين سيستم پیشترفته به کمک رادارى كه در جلوى خودرو نصب می گردد كار می كند، به اين صورت كه توسط رادار، خودرويى در جلوى شما با فاصله زیاد در حال عبور است را می تواند تشخیص دهد. در صورتی كه خودرويى چه در لاين موافق يا مخالف با شما در مسیر، فاصله كمی داشته باشد و نور بالاى شما باعث اذيت و كاهش ديد خودروى ديگر گردد نور بالا را خاموش كرده و در صورتیکه فاصله ى بسياری با خودروهاى در حال تردد باشد يا اصلا خودرويى توسط رادار تشخيص داده نشود نور بالاى خودرو به صورت خودكار روشن شده و ميدان ديد شما را افزايش می دهد.

مهمترین مزیت سیستم نور بالا خودکار:

با این سیستم راننده می تواند بدون تمركز برای روشن و خاموش كردن نور بالا در جاده ای تاریک همراه با تردد سایر خودروها به آسانی با ميدان ديد كافى عبور كند.
همچنين سيستم AHB باعث مى گردد سایر خودروها از نور بالاى شما خسته نشوند و يا آسيبی نبينند.

گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

آشنایی با انواع باتری خودرو و علل خرابی آن ها

آشنایی با انواع باتری خودرو و علل خرابی آن ها

 

باتری خودرو یکی از اصلی ترین اجزاء خودرو می باشد. امروز در فروش خودرو به بررسی انواع باتری خودرو و نیز طول عمر و روش نصب باتری خودرو اشاره می کنیم. باتری خودرو که در بسیاری از مواقع خیلی غافلگیر کننده عمل می کند و باعث عدم روشن شدن خودو می گردد. به راحتی و با بررسی و چکاپ ساده ماهانه می توان از خرابی زود راس آن جلوگیری کرد؛ تا شما متحمل هزینه زیادتر نشوید با فروش خودرو همراه باشین.

انواع باتری خودرو :

دو نوع از رایج ترین انواع باتری خودرو عبارتند از :

باتریهایی که به مراقبت کم (LM =Low Maintanace) نیاز دارند یا غیر سیلد که به عنوان اسیدی نام برده می شود.
باتریهای بدون نیاز به مراقبت (FM =Free Maintanace) یا سیلد که از آن به عنوان باتری اتمی نام برده می شود.
باتریهای با مراقبت کمتر (LM) دارای صفحه سرب آنتیموان/ کلسیم (دو آلیاژی یا هیبرید) هستند. در حالیکه باتریهای بدون نیاز به مراقبت (MF) دارای صفحه سرب – کلسیم / کلسیم هستند. باتری های بدون نیاز به مراقبت (MF) به مراقبت های پیشگیرانه کمتری نیازمندند ، دارای عمری طولانی تر ، شارژ سریعتر ، مقاومت بیشتر در برابر شارژ بیش از حد (over charge)، کاهش خوردگی ترمینال ها و زمان مجاز جهت نگهدارى کالا (Shelf Life) به مدت طولانی تر هستند اما در برابر عیوب ناشی از دشارژ عمیق(Deep Discharge) به دلیل افزایش ریزش مواد فعال صفحات ، سریعتر از کار می افتند . در آب و هوای گرم پیشنهاد می شود که باتری غیر سیلد خریداری شود . به دلیل این که در یک باتری سیلد هنگامی که به آب نیاز است ، نمی توان آب اضافه کرد و نمی توان غلظت ویژه آن را با هیدرومتر اندازه گرفت .

باتری اسیدی یا باتری سربی-اسیدی گونه‌ای از باتری قابل شارژ است که در سال ۱۸۵۹ توسط فیزیکدان فرانسوی، گاستون پلانته اختراع شد. علیرغم ذخیره انرژی کم نسبت به وزن و حجم آن، به دلیل هزینه پایین و عرضه زیاد در وسایل نقلیه موتوری مورد استفاده قرار می‌گیرد.

ساختار باتری

ساختار یک باتری ترکیبی است از مواد شمیایی، نکات التکریکی، نگهدارنده‌ها و فرم دهنده‌های مکانیکی. بطور کلی می‌توان باتری سرب اسید را متشکل از ۴ بخش کلی دانست:

الکترود یا صفحات مثبت که به آنها آند نیز گفته می‌شود. الکترونها در حین دشارژ جذب این قطب یا صفحات می‌شوند. در باتریهای سرب اسیدی ماده شیمیایی عمده تشکیل دهنده صفحات مثبت، اکسید سرب (PbO2) می‌باشد. الکترود یا صفحات منفی که به آنها کاتد نیز گفته می‌شود. الکترونها در حین دشارژ از این قطب خارج می‌شوند. ماده شیمیایی عمده تشکیل دهنده اکترودهای منفی، سرب (Pb) است. لازم بذکر است که سرب یا اکسید آن از لحاظ مکانیکی قابلیت فرم گیری مناسب ندارند و اغلب به کمک افزودن آلیاژهای مختلف و همچنین شبکه‌های نگهدارنده حالت دهی می‌شوند. ضمناً اصطلاحا آنها را مواد فعال یا Active Material نیز می‌گویند زیرا در اصل واکنش شیمیایی داخل باتری به کمک سرب و اکسید آن صورت می‌گیرد.

الکترولیت که محیط ما بین دو الکترود را پر می‌کند و در واقع بستری برای عبور شارژ بین الکترودهای مثبت و منفی را فراهم می‌آورد. در باتریهای سرب اسیدی هر دو قطب در محلولی از اسید سولفوریک (H2SO4) با غلظتی در حدود ۲۵ تا ۴۰ درصد و آب (H2O) با غلظتی در حدود ۶۰ تا ۷۵ درصد، غوطه ور هستند. ترکیب آب و اسید سولفوریک باعث می‌شود که اسید سولفوریک بصورت یونیزه درآمده و به یونهای H+ و HSO4- تبدیل شود.

جداکننده و فاصله دهنده، بخش دیگر باتریهای سرب اسیدی را تشکیل می‌دهند. وظیفه اصلی آنها جداسازی و ایزوله کردن الکتریکی قطبهای مثبت و منفی از یکدیگر است. بخشی از تکنولوژی ساخت باتریهای سرب اسیدی مربوط به طراحی این ایزولاتورهای الکترومکانیکی است.

دلایل خرابی باتری خودرو :

باتریهای اتومبیل به منظور ایجاد جریان استارت اولیه با آمپر بالا (high initial cranking amp) (معمولاً برای 5 تا 15 ثانیه) برای روشن کردن موتور به صورتی خاص طراحی شده اند . یک باتری با کیفیت خوب در صورت نگهداری مناسب حدود 1.5 سال می تواند کار کند . هدف اولیه استفاده از باتری استارت زدن ، تثبیت انرژی و تهیه نیروی کافی برای جرقه زدن ، روشنایی و دیگر مصرف کننده هایی است که به مقدار انرژی بیشتر از ظرفیت سیستم شارژ نیازمندند؛ برای مثال در موقعی که موتور کار نمی کند . در مرحله بعد باتری اتومبیل ، توان الکتریکی سیستم را در موقعی که سیستم شارژ فعال نیست ، فراهم می کند . سن یک باتری به ریزش مواد فعال صفحات آن در اثر انقباض و انبساط این صفحات که در طول فرآیند شارژ و دشارژ اتفاق می افتد بستگی دارد .

دشارژ عمیق ، گرما و لرزش مراحل تخریب آن را تسریع می کنند و عاقبت رسوب تشکیل می شود و سبب اتصال کوتاه می گردد . از دیگر عوامل اصلی تخریب باتری ها ، سولفاته شدن آنهاست . هنگامی که باتری ها به صورت دشارژ یا برای بیشتر از 6 ماه انبار شوند . سولفات سرب صفحات را سخت و چگال می کند و توانایی شارژ شدن باتری کاهش می یابد و یا به طور کلی از بین می رود و مواد فعال صفحات ، دیگر قابلیت تحمل جریان دشارژ را ندارند و باتری از کار خواهد افتاد. تحقیقات اخیر نشان داده در هوای گرم ( بدترین محیط برای کار باتری ) میانگین طول عمر یک باتری اتومبیل با کیفیت خوب به نصف کاهش می یابد .

نکته آخر در رابطه با باتری خودرو :

استارت زدن بیجا (Slow Cranking ) خصوصاً در هوای سرد مشخصه خوبی است که نشان می دهد باتری خودرو در حال خراب شدن است و این باتری باید تست شود. دشارژ عمیق باتریها معمولاً در زمان های نامناسب برای مثال بعد از روشن کردن خودرو توسط اتصال باتری به باتری ( start jump )اتفاق می افتد، متآسفانه اغلب فروشنده های باتری، چگونگی تست یا شارژ صحیح باتری را نمی دانند.

گوگل

تویوتا گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

خودرو دست دوم

خرید خودرو دست دوم یکی از بزرگترین ریسک هایی است که می تواند هر شخص در زندگی خود داشته باشد. خریداران تازه کار اغلب شیفته وضع ظاهری خودرو می شوند و البته مکافات این زودباوری را نیز پس می دهند.

در این مطلب برخی از نکات کلیدی که در خرید خودرو دست دوم به شما کمک میکند ذکر شده است:

1) به زنگ زدگی بدنه و خوردگی خودرو دست دوم توجه کنید. روش تشخیص آن حرکت دادن یک آهن ربا روی بدنه خودرو است. اگر آهن ربا به قسمت های زیادیاز بدنه نچسبد بیانگر این است که آن بخش به علت تصادف یا ضربه از بین رفته و با بتونه پر شده است. اگر بخش های از بین رفته زیاد باشد از خریدن آن خودداری کنید.

2) به همه قسمت های خودرو به طور عمودی فشار زیادی وارد کنید. در حالت طبیعی خودرو باید به شکل اولیه خودش بازگردد اما اگر خودرو شروع به لرزیدن کرد، نشان می دهد که سیستم تعلیق خودرو نیاز به تعمیرات خواهد داشت.

3) پنجره ها و درها و صندوق عقب و در کاپوت را بررسی نمایید و توجه داشته باسید که به راحتی باز و بسته شوند و کلیدها راحت در قفل ها می چرخند.

4) پارگی صندلی ها را نیز چک کنید و کفی خودرو را کنار بزنید. در صورتی که بخشی از کف ماشین زنگ زده باشد به این معنی است که به زودی آب داخل ماشین نفوذ خواهد کرد.

5) برق خودرو دست دوم را به دقت چک کنید. راهنماها، چراغها، بوق، آب پاشهاو …. در صورتی که فروشنده به شما گفته باشد با این قیمتی که می فروشد ضبط و سایر تجهیزات روی خودرو نصب گردیده است، آنها را نیز چک کنید.

6) کیلومتر شمار را بررسی کنید و ببینید که کیلومتر نصب شده با ظاهر خودرو تناسب دارد. راننده معمولی در یک سال 12 هزار کیلومتر ماشین میراند؛ درحالی که خودرویی که در خدمت شرکت است در یک سال 40 هزار کیلومتر راه می پیماید. بایستی ظاهر خودرو با کیلومتر ثبت شده فرقی نکند؛ چرا که هر شخصی می تواند کیلومتر شمار را دستکاری کند.

7) موتور را چک کنید تا هر گونه علامت های تعمیری را در آن پیدا کنید. این علامات عبارتند از: لحیم یا روغن کاری جدید و برخی اوقات تمیزی غیر عادی زیر در پوش موتور.

8 ) جاهایی که آب از آن ها به بیرون می زند به دقت نگاه کنید. عوض کردن شیلنگ آب کار راحتی است. ولی در صورتی که آب از رادیاتور خارج شود بایستی آن را عوض کنید و این کار، هزینه زیادی در بر دارد.

9) موتور خودرو را روشن کرده و اجازه دهید به آهستگی حرکت کند (بچرخد). مشاهده شده که برخی از بنگاه داران متقلب، روغن غلیظ در جعبه دنده و موتور میریزند تا مانع از شنیده شدن صداهای ناهنجار موتور گردند.

10) میله اندازه گیری روغن را چک کنید. در صورتی که بر روی آن قطرات آب دیدید نشانه خرابی رینگ پیستون می باشد.

11) درپوش کارتر را بر دارید طوری که از روغن پر شده باشد. وجود بخار یا دود نشانگر خرابی بزرگ است که بایستی موتور را عوض کنید. پس از اینکه موتور را 5 دقیقه روشن گذاشتید، در صورتی که دود ساه از اگزوز خارج گردید دلالت بر وقفه بر کاربراتور میکند. ولی اگر دود آبی بود، بیانگر این است که کاربراتور باید با هزینه زیادی تعمیر شود.

12) باطری را چک کنید. به این معنا که ابتدا چند دقیقه آن را روشن کنید و ببینید که بعد از آن موتور به آسانی روشن می گردد.

بعد فرمان را در سرازیری که شیب تند و پر پیچ و خم باشد امتحان کنید و توجه کنید که صدایی ندهد. ضمن اینکه خودرو بایستی در مسیر مستقیم به سرعت 100 کیلومتر در ساعت در حال حرکت باشد.

13) امتحان کردن ترمز ها فراموش نشود. اگر مجبور باشید آن را تا آخر و یا موقع ترمز گرفتن اگر به این سو و آن سو مایل شود و یا صدایی از آن خارج گردد نیاز به تعمیر فوری دارد. چرا که این امور خطری جدی برای راننده به وجود می آورد.

14) به هر صدای غیر معمول داخل ماشین گوش کنید. در صورتی که موقع پیچیدن از چرخهای جلو صدای بلندی خارج شد به معنای وجود ایراد در سیستم کمک فنر اتومبیل می باشد.

15) در سرعت بالا (50 کیلومتر در ساعت) دست خود را از روی فرمان بردارید اگر ماشین شروع به لرزیدن کرد و یا به این سو و آن سو کشیده شد یا از خط مستقیم خارج شد، فرمان ها نیاز به تعمیر و میزان شدن دارند.

نتیجه گیری برای خرید خودرو دست دوم:

پیش از آنکه تصمیم نهایی را برای خریدن خودرو دست دوم بگیرید، بهتر است که از یک کارشناس کمک بگیرید تا خودرو را به دقت بررسی نماید.

آپارات، دیجی کالا، ورزش 3، اینستاگرام

کرمان موتور گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

جلوگیری از سرقت خودرو

بهترین روش های جلوگیری از سرقت خودرو

 

جهت اطلاع با راه‌ کارهای آسان و کاربردی برای جلوگیری از سرقت خودرو  با به روزترین و رایج ترین راه ها همراه ما باشید.

به جرات می توان گفت که در عصر مدرن، خودرو جزو جدانشدنی جوامع مختلف می باشد. افراد با هدف های مختلفی برای خریداری خودرو اقدام می‌کنند. با اینکه هر روز تجهیزات امنیتی و سیستم های ضد سرقت ارتقا می یابند، ولی همیشه سارقانی هستند که با شگردهای متفاوتی به اهداف خود دست می یابند.

سرقت خودرو در همه کشورهای جهان وجود دارد. برای مثال در آمریکا، هر ساله حدود یک میلیون سرقت خودرو گزارش و ثبت می گردد. با وجود این آمار، معمولاً خودروهایی که با سیستم‌های محافظتی ضعیف‌تری دارند و البته بازار قطعات مختلف آن‌ها مشتری زیادی دارد، در اولویت سارقان است. به عنوان نمونه مدل‌های مختلف برندهای تویوتا، هوندا و جنرال موتورز بخش زیادی از خودروهای سرقتی ایالات متحده‌ی آمریکا را تشکیل می‌دهند.

با توجه به پیشرفت قابل توجه سیستم‌های محافظتی خودروها، همانگونه که گفته شد بازهم سرقت مدرن‌ترین خودروهای جهان صورت می پذیرد. با این وجود می توان گفت شاید بخشی از این آمار سرقتی متوجه بی توجهی و اعمال خاص مالکان خودرو باشد، نه کامل نبودن سیستم‌های به اصطلاح دزدگیر. در اینجا قصد داریم تا به معرفی ۷ مورد از راه های رایج سرقت خودرو و البته راه های جلوگیری از سرقت خودرو بپردازیم.

زورگیری مستقیم سارقان در همایش‌ها و جشن‌ها

این شیوه از قدیمی‌ترین روش‌های سارقان است که هنوز استفاده می کنند؛ در مکان های پر ازدحام همانند گردهمایی‌های بزرگ در یک منطقه‌ی خاص، مانند عروسی ها یا افتتاحیه‌های مجتمع‌های فروشگاهی در سطح شهر است. سارقان در این مکان ها، معمولاً در پارکینگ حضور پیدا می کنند و در بین انبوه خودروها، مدل مورد نظر خود را انتخاب می‌کنند.

اقدام بعدی این افراد، مراجعه به مسئولین برگزاری و ارائه مشکل پارک خودرو می باشد. شاید برای شما هم پیش آمده باشد که در همایش‌های عمومی، مناسب نبودن جایگاه پارک را از طریق بلندگو با اشاره‌ی شماره پلاک ماشین اعلام کرده‌اند. در چنین مراسماتی خودروهای زیای در پارکینگ هستند و مناسب نبودن جای پارک یا مشکل خروج چند خودرو طبیعی است. سارقان نیز از این موضوع استفاده می‌کنند و با اعلام شماره پلاک خودروی موردنظر خود، مالک را به پارکینگ سوت‌ و کور می‌کشانند. در این هنگام، مالک خودرو با چند فرد مسلح به سلاح سرد یا گرم و تهدید آن‌ها روبه رو می‌شود. معمولاً سارقان با تهدید همراه با مالک سوار خودرو می‌شوند و پس از دور شدن از پارکینگ، مالک را پیاده کرده و خودرو را سرقت می کنند.

برای مقابله با چنین شرایطی، چند راهکار ساده توصیه می‌گردد. اول باید از صحت مناسب نبودن مکان پارک خودرو اطمینان حاصل نمایید. به‌همین منظور به شخصی که شماره پلاک خودرو را اعلام کرده است مراجعه کنید. این اقدام، معمولاً زمان‌بر است و احتمال فرار کردن سارقان را بیشتر می‌کند. توصیه می‌شود در صورت امکان تنها به پارکینگ نروید و قبل از نزدیک شدن به خودروی خود، به اطراف و حضور افراد دقت نمایید. اگر از فاصله‌ی دور، متوجه جایگاه مناسب پارک خودروی خود شدید، به داخل ساختمان برگردید. اگر واقعاً خودروی شما مانع خروج خودروی دیگر بود، دقت کنید که آیا خودروی دیگر راننده دارد یا نه. با رعایت تمام جوانب ذکر شده، نزدیک شوید و راه را برای خودروی دیگر باز کنید.

استفاده از فرستنده‌ها

در مقایسه با ۵۰ سال قبل صنعت خودرو پیشرفت قابل‌ ملاحظه ای داشته و خودروهای مدرن به انواع فناوری ها و گجت‌های کاربردی مجهز شده اند. همسو با پیشرفت تجهیزات الکترونیکی خودروها، سارقان نیز راه های جدیدی استفاده می کنند. حتی ماشین های مجهز به سیستم ورود بدون کلید (Keyless entry) هم از دست چنین افرادی در امان نخواهند بود. برای ربودن خودروهای مجهز به این سیستم، سارقان چند فرستنده‌‌ی رادیویی ویژه در اطراف پنجره ها، درها و دیوارهای خانه‌ی مالک نصب می‌نمایند. این فرستنده‌ها سیگنال‌های ارسال شده از سوئیچ را تشدیدتر می‌کنند. فرستنده‌های سارقان موقع فعال کردن سوئیچ، عملکرد اصلی سیستم حفاظتی خودرو را تقلید می‌کنند و به سیستم مرکزی متصل می‌گردند.

نحوه کار به‌ این صورت است که یک سارق با ارسال سیگنال در نزدیکی خودرو و نفر دیگر در نزدیکی سوئیچ (احتمالا در کنار در ورودی ساختمان) قرار می‌گیرند. بعد از ارسال فرکانس از سوئیچ به خودرو، سیستم حفاظتی خودرو به طور اتوماتیک به فرستنده پاسخ می‌دهد.

در این لحظه سارقی که در نزدیک خودرو قرار گرفته، فرستنده‌ی خود را فعال می‌کند. بعد از اتصال شدن این فرستنده‌ و فاصله گرفتن مالک با سوئیچ، فرستنده‌های سارقان سیگنال رفت و برگشتی ارسال می کنند. (ارسال سیگنال سیستم دزدگیر خودرو به فرستنده‌ی نزدیک ساختمان) و سپس سارق و فرستنده‌ای که در نزدیکی ساختمان حضور دارند، به سوئیچ سیگنال ارسال می کنند. سوئیچ پاسخ فرستنده‌ را می‌دهد که باعث تقویت سیگنال و ارسال به فرستنده‌ی سارق نزدیک خودرو می باشد. در این هنگام فرستنده‌ی نزدیک خودرو به آسانی درهای خودرو را باز می‌کند و هر دو سارق بدون مشکل به هدف خود دست می یابند.

جهت پیشگیری از ربوده شدن خودروهای مجهز به سیستم ورود بدون کلید، بایستی از تنظیمات غیرفعال سازی مخصوص سیگنال بهره برد تا اختلال سیگنال فرستنده‌های دیگر پیش نیاید. جهت حفاظت بیشتر، از دستگاه‌های خاموش‌کننده‌ی فوری یا کیل سوئیچ (Kill Switch) استفاده می کنند. در صورت نصب این سیستم که معمولاً نیازمند متخصص است، خودرو بدون اجازه‌‌ی دسترسی مالک روشن نخواهد شد. مورد دیگری که پیشنهاد می شود و شاید کمی عجیب به نظر برسد، فرمان‌های جداشونده است و همچنین استفاده از قفل‌ فرمان و پدال‌ها بسیار کمک کننده خواهد بود.

کپی کردن کد شناسایی خودرو

شماره شناسایی ۱۷ رقمی خودرو (VIN) همانند اثر انگشت هر خودرو می باشد. کپی کد شناسایی خودرو، یکی از راه های جدیدی است که سارقان از آن بهره می برند. در هر مدل از خودرو کد شناسایی منحصربه‌فرد است؛ سارقان با به‌دست آوردن کدهای متفاوت از خودروهای پارک شده یا اوراقی، خودروهای موجود در تعمیرگاه‌ها و نیز با کمک داده‌های موجود در اینترنت به جعل کردن مدارک قانونی و تهیه ی یک پلاک کپی می‌پردازند. بعد از ایجاد پلاک مخصوص VIN، خودرویی مشابه مشخصات کد شناسایی کپی‌شده را می ربایند. با جایگزین نمودن شماره شناسایی کپی‌شده با شماره شناسایی واقعی خودروی ربوده شده، در اصل این خودرو اصلا در لیست خودروهای ربوده شده قرار نمی‌گیرد.

راه دوم سوء استفاده از شماره شناسایی خودرو به وسیله ی خودروهای اجاره‌ای صورت می گیرد. سارق با در نظر گرفتن خودروی مورد نظر آن را اجاره می‌کند و بعد مدلی مشابه آن را در سطح شهر می یابند. کد شناسایی این خودرو کپی و جایگزین کد شناسایی خودروی اجاره‌ای می‌ گردد.

در مرحله‌ی بعد سارق خودروی اجاره‌ای که حالا با کدشناسایی کپی شده  اقدام به فروش آن می‌ نماید. بعد از فروختن خودروی اجاره‌ای، سارق مجددا به سراغ این خودرو می‌رود و با تعویض کد شناسایی کپی شده با کد شناسایی اصلی، خودرو را به دفتر اجاره‌دهنده باز می‌گرداند. در این حالت، شخصی که خودروی اجاره‌ای را خریداری کرده بود، گزارش سرقت خودرو می‌ کند و در واقع خودرویی که کدشناسایی آن کپی شده بود به‌ عنوان خودروی سرقتی شناخته می‌گردد. در انتها سارق به پول نقد و مالک خودرویی که کد شناسایی آن کپی شده بود به زندان می‌رسد.

برای جلوگیری از سرقت خودرو و جهت اینکه کد شناسایی خودرو کپی برداری نشود، در صورتی که پلاک مخصوص VIN در بخشی از بدنه نصب گردیده است، روی آن را بپوشانید و این کد را در اختیار هر شخصی قرار ندهید.

سارق در هویت  فروشنده، مکانیک یا کارگر کارواش

سارقانی که در هویت‌های خاص ظاهر می‌شوند معمولا در سطح کشور تردد می کنند. در چنین روشی سارق بعد از فعالیتی کوتاه مدت در تعمیرگاه، کارواش یا حتی نمایندگی فروش رسمی با پیدا کردن خودروی مورد هدف به‌ آسانی آن‌ را بدست می‌آورد. تنها راه‌ جلوگیری از سرقت خودرو با این عمل، مراجعه به تعمیرگاه‌ها، کارواش ها و نمایندگی معتبر و مجاز می باشد. توصیه می‌گردد به‌منظور صرفه‌جویی مبلغی کم به تعمیرگاه‌های ناشناخته مراجعه نفرمایید.

فعال نمودن دزدگیر در پارکینگ‌های آپارتمانی

اگر جزو افرادی هستید که در آپارتمان زندگی می کنید، قطعا صدای آزار دهنده‌ی دزدگیر ماشین خود یا همسایه‌ها را در دل شب تجربه کرده اید. به طور معمول اولین واکنش افراد بعد از فعال شدن دزدگیر برای جلوگیری از مزاحمت ساکنان آپارتمان، قرار دادن سیستم روی حالت بی‌صدا است؛ دقیقاً خواسته‌ی سارق نیز همین است. از آنجایی که چند ساعت تا صبح زمان باقی است، دزد در کمال آرامش از همه ابزار خود استفاده می‌کند و با طلوع خورشید، خبری از ماشین نخواهد بود.

در این مواقع سه روش وجود دارد؛ استفاده از سیستم کیل سوئیچ (برق قطع‌کن مخفی)، فرمان جداشونده یا بازدید همراه با کمین برای بررسی شرایط عملکرد دزدگیر.

زورگیری‌های شبانه

یکی از معمول ترین روش های دزدیدن ماشین، زورگیری مستقیم در شب و ساعات کم تردد می باشد. اغلب سارقان این روش، هنگام شب و نزدیک شدن به آخرین ساعات کاری فروشگاه‌های بزرگ و زنجیره‌ای، در پارکینگ منتظر قربانی هستند. به محض نزدیک شدن مالک به ماشین، زورگیرها با تهدید به سراغ او می‌روند. توصیه می‌گردد برای جلوگیری از سرقت خودرو به این روش در آخرین ساعات شب به فروشگاه‌ها مراجعه نفرمایید و یا حداقل تنها نروید. حتماً در فاصله کم ورودی اصلی فروشگاه و روشنایی ماشین خود را پارک کنید.

استفاده از سکه در دستگیر‌ه

هدف اصلی یکی از تازه ترین راه کارهای سرقت خودرو، متوجه رانندگان پرمشغله می باشد. در این مورد راننده پس از پارک و فاصله گرفتن از خودرو با کمک ریموت کنترل، قفل مرکزی خودرو را فعال می‌کند؛ غافل از اینکه بعد از پیاده شدن، دزد با سرعت هرچه بیشتر یک سکه بین دستگیره‌ی در قرار داده است. روشن است که سکه مانع قفل شدن در می‌ گردد و دزد بعد از فاصله گرفتن راننده به‌ آسانی ماشین را در اختیار می‌گیرد. همانگونه که گفته شد این راه بیشتر در مورد رانندگان پرمشغله کاربرد دارد و برای جلوگیری از سرقت به این روش، لازم است که هنگام استفاده از ریموت به قفل شدن درهای ماشین توجه داشته باشید.

ربوده شدن خودرو حقیقتی انکارناپذیر است که راه‌حل جلوگیری از سرقت خودرو توجه بیشتر مالک به خودرو است. با بهره گیری از راه‌حل‌های ذکر شده در این مقاله و همچنین راه های قدیمی و مطمئن قفل پدال، فرمان و چرخ می توانید به جلوگیری از سرقت خودرو تان کمک شایانی کنید و احتمال سرقت ماشین خود را به پایین‌ترین حد ممکن برسانید. امیدواریم هرگز چنین اتفاقی را تجربه نکنید.

درصورتی که از روش‌های دیگر جلوگیری از سرقت خودرو (بدون توجه به مدل خودرو) اطلاع دارید، حتماً در قسمت دیدگاه‌ها با ما به اشتراک بگذارید. لخخ غشاخخ

آپارات، دیجی کالا، ورزش 3، اینستاگرام

کرمان موتور گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

منبع: 1car

انتخاب لاستیک مناسب در فصول مختلف

انتخاب لاستیک مناسب در فصول مختلف

 

یکی از مهمترین عوامل در حرکت سریع برای اتومبیل انتخاب لاستیک می باشد که فرمان پذیری بهتر و هندلینگ بالاتری داشته باشد.

انتخاب لاستیک یکی از مهمترین مسائل در تعمیر و نگهداری خودرو و نیز ایمنی خودرو محسوب می شود. این انتخاب معمولا با شک و تردید جهت انتخاب لاستیک مناسب و مطمئن و یا حتی برای انتخاب برندی معتبر همراه است.

لازمه ی کارایی و عملکرد بهتر به حرکت درآمدن خودرو این است که کلیه بخش های آن به درستی کار کنند و نیز قطعات و لوازم درست به صورت اصولی بر روی خودرو نصب گردد. چرخ ها یکی از مهمترین قسمت هایی است که در حرکت خودرو نقش عمده ای را ایفا می کند؛ به همین دلیل حرکت سریع اتومبیل و نیز تعادل و پایداری آن وابسته به عملکرد چرخ ها و یا بهتر بگویم لاستیک ها دارد.

از یک لاستیک واحد نمی توان برای شرایط آب و هوایی خاص استفاده کرد؛ زیرا شرایط آب و هوایی و جاده ای، لاستیکی خاص را برای رانندگی طلب می کنند که توجه به آنها باعث می شود تا اتومبیل با بهترین عملکرد به حرکت خود ادامه دهد.

انتخاب لاستیک مناسب در ماشین هایی که مورد استفاده روزانه ما هستند می تواند درصد بروز حادثه را به مقدار قابل توجهی کاهش دهد.

در صورتی که بخواهیم به صورت اصولی از لاستیک ها در اتومبیل های درون شهری استفاده کنیم بایستی از دو دست لاستیک استفاده کنیم. یک دست مخصوص فصل های سرد سال و یک دست دیگر هم مخصوص فصل های گرم سال مورد استفاده قرار بدهیم.

تاثیر شرایط آب و هوایی بر تایر خودروها:

لاستیک های شرایط آب و هوایی مختلف با یکدیگر فرق دارند. به همین دلیل است که در فصول سرد سال بایستی از لاستیک های نرم با عمق عاج بیشتر استفاده کرد. زیرا این لاستیک ها در هوای سرد چسبندگی بیشتری به زمین پیدا می کنند و نیز عمق زیاد عاج باعث میگردد تا آب روی زمین به راحتی درون شیارهای لاستیک حرکت کرده و عملیات ترمز گیری به مراتب بهتر صورت گیرد.

افرادی که تمایل استفاده از دو دست لاستیک را ندارند، لاستیک چهار فصل انتخاب باصرفه تری است و تا حد زیادی مشکلات را برطرف می کند.

انتخاب لاستیک مناسب در فصول مختلف

 

برای دیدن محصولات شرکت OLEX4X4 مانند گارد رکاب و لاینر اینجا کلیک کنید

ما را در اینستاگرام OLEX4X4 دنبال کنید

گوگل، یاهو، کرمان موتور گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

منبع: 1616.ir