دفیوزر
دفیوزر چیست؟ با بالا رفتن سرعت خودروها، جریان هوای اطراف خودرو به شدت افزایش مییابد و همین یکی از عوامل ضعیف شدن چسبندگی خودرو به زمین و همچنین هندلینگ خودروها است.
از این رو، برای خودروهای اسپرت که توانایی رسیدن به سرعتهای بالا را دارند، قطعاتی به صورت فابریک یا جانبی طراحی میشود که در سرعتهای بالا هم راننده بتواند به خودرو را کنترل کند.
یکی از این قطعات “دیفیوزر” است. این قطعه در قسمت عقب خودرو و زیر سپر نصب میشود. این قطعه یکی از اجزای آیرودینامیک خودرو است و با سریع تر و همچنین هدایت کردن جریان هوایی که از زیر خودرو عبور می کند، باعث افزایش “Downforce” (نیرو پسا یا پسار/نیرو پایین رونده) میشود.
هنگامی که خودرو به سرعت بالا میرسد، فشار هوایی که از زیر خودرو عبور میکند باعث میشود تا انتهای خودرو به سمت بالا برود و به همین علت چسبندگی تایرها به زمین کم میشود. نقش دیفیوزر این است که با ایجاد Downforce انتهای خودرو به سطح زمین فشار بیشتری وارد کند و در کل پایداری بهتری، مخصوصا در سر پیچها داشته باشد
شرکت فیدار ارابه ایرسا (OLEX4X4) با 20 سال تجربه و با تلاش طراحان و مهندسان ایرانی و ترکیه توانسته انواع دفیوزر با کیفیت طبق سلیقه و نیاز مشتریان را روانه بازار کند. جنس محصولات به تناسب استفاده و نیاز مشتریان متفاوت می باشد متریال محصولات فایبرگلاس یا پلی اورتان و ای بی اس (ABS) باشد. این شرکت آپشن مقاوم و سبک تری نسبت به سایر محصولات تولید کند.
تمامی محصولات این شرکت دارای ضمانت یکساله می باشد. شرکت بازرگانی OLEX4X4 برای انواع خودروهای موجود در بازار ایران خودروهای داخلی و خارجی لوازم جانبی تولید می کند. لوازم جانبی شرکت OLEX4X4 برای خودروسازهایی همچون سایپا ایران خودرو، بهمن موتور، آمیکو، کرمان موتور و پارس خودرو مورد استفاده قرار می گیرد.
♥♥♥ شرکت تولید لوازم جانبی OLEX4X4 نوید محصولات جدید دفیوزر x55 و آریزو را در آینده نزدیک می دهد ♥♥♥
برای دیدن محصولات شرکت OLEX4X4 مانند گارد رکاب و لاینر اینجا کلیک کنید.
ما را در لینکد این Linked in و اینستاگرام OLEX4X4 دنبال کنید.
گوگل،یاهو، گارد و رکاب، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور
- Published in دفیوزر
دلایل خرابی موتور خودرو
دلایل خرابی موتور خودرو
خرابی موتور خودرو که به دلیل عدم رسیدگی ممکن است ایجاد شود نیازمند تعویض یا تعمیر می باشد. معمولا خرابی موتور خودرو یکی از پرهزینهترین مشکل برای یک راننده است که می تواند با آن مواجه گردد. برای کارکرد نرم و روان موتور خودرویتان بهتر است موارد زیر که توصیه متخصصان رده بالای خودرو می باشد را رعایت نمایید. اغلب رانندگان با رعایت نکردن این ۵ مورد، باعث خرابی موتور خودرو خود می شوند:
۱ – غفلت در عوض کردن روغن موتور خودرو
عامل اصلی حیات خودرو، روغن موتور است. اگر بر اساس زمانبندی انجام گرفته توسط سازنده خودرو، روغن را به صورت منظم تعویض نکنید، به مرور زمان موتور خودرویتان نابود می شود.
استفاده از روغن مناسب برای موتور خودروی شما ضروری است. بسیاری از سازندگان خودروهای جدید، امروزه برای حفظ حداکثری کارکرد خودرو و مصرف سوخت بهینه، استفاده از روغن سینتتیک را در خودروهای خود ضروری می دانند. بسیاری از مصرفکنندگان به علت هزینه زیاد روغنهای سینتتیک رغبتی به استفاده از این نوع روغن را ندارند که ممکن است منجر به خرابی موتور خودرو در آینده گردد. روغنهای سینتتیک اغلب کمی گرانتر هستند.
۲ – نادیدهگرفتن نشتی روغن
توجه به نشتی روغن مخصوصا نشتیهای شدید بسیار ضروری است.
زمانی که نشتی روغن زیاد باشد شایعترین مشکلی که پیش میآید عدم روغنکاری قطعات فلزی موتور می باشد که به علت عدم رسیدن روغن به فضاهای کوچک میان قطعات، منجر به فرسایش آنها می شود و باعث خرابی زودهنگام موتور خواهد شد. مشکلات شایع تر از نشتیهای کوچکتر و کندتر به وجود میآیند. برخی از این مشکلات شامل: خرابی دسته موتورهای لاستیکی، اجزای سیستم فرمان و بوشهای سیستم تعلیق هستند.
۳ – عدم توجه به روشنشدن چراغ اخطار روغن
زمانی که موتور درحال آسیبدیدن است این چراغ روشن میشود. این چراغ هنگامی فشار روغن بیش از حد پایین یا بالا باشد یا روغن کافی در موتور نباشد روشن میشود. در صورت روشنشدن این چراغ، خودروی خود را بایستی فورا جهت تشخیص عیب نزد متخصص ببرید.
۴ – سیستم خنککننده را نادیده نگیرید
مایع خنککننده موتور را هر ۴۸٫۰۰۰ کیلومتر یا ۳ سال یکبار، هرکدام که زودتر موعد آن فرا رسد کاملا خالی کنید و با مایع خنککننده جدید جایگزین نمایید. بسته به نوع خودرو، هزینه این کار حداقل حدود ۳۰ هزار تومان خواهد بود.
اکثر مالکان خودرو و حتی برخی از تعمیرگاهها تا زمانی که مشکلی در سیستم خنککننده ایجاد نشود به آن رسیدگی نمیکنند. این کار باعث کاهش عمر قطعاتی میشود که مایع سیستم خنککننده داخل آنها در جریان بوده است.
یک علامت رایج کمبودن مایع خنککننده در خودرو، داغ شدن بیش از حد موتور خودرو شماست. هیچ وقت با خودرویی که دمای آن درحال بالارفتن است رانندگی نکنید؛ چرا که خطر نابودی موتور را به دنبال دارد.
کاهش مایع خنککننده درون سیستم، گرفتگی در مجاری سیستم خنککننده و یا از کارافتادن فنهای برقی رادیاتور ممکن است به بالارفتن بیش ازحد دمای موتور منتهی گردد.
اگر سریع به این مشکلات رسیدگی گردد این احتمال وجود خواهد داشت که مکانیک بهجای تعمیر اساسی یا تعویض موتور، بتواند آن را تعمیر کند.
۵ – ورود بیش از حد آب به داخل موتور یی دیگر از علل خرابی موتور خودرو
موقع رانندگی هنگام طوفان و باران شدید یا عبور از آبهای ساکن با خودرو ممکن است به موتور خودروی شما آسیب برساند. منیفولد ورودی، مخلوط هوا و سوخت را به موتور میرساند. اگر آب از مسیر منیفولد ورودی وارد موتور شود احتمال دارد باعث کجشدن شاتونهای موتور شود.
اگر آب ورودی به اندازه کافی زیاد شود با عبور از مجاری منیفولد ورودی به داخل محفظههای احتراق که شمعهای موتور آنجا هستند راه پیدا میکند.
مدیران خودرو گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور
منبع: نیسان نوین
- Published in آموزش