سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس چیست؟ Superlid or Full box

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

کاربرد سوپرلید فولباکس:

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

نصب سوپرلید فولباکس:

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

انواع سوپرلید فولباکس:

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

تولید سوپرلید فولباکس:

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

مزایا سوپرلید فولباکس:

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

معایب سوپرلید فولباکس:

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

چرا سوپرلید فولباکس شرکت OLEX4X4 :

 

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

توصیه شرکت OLEX4X4 :

شرکت تولیدی بازرگانی OLEX4X4 با 20 سال تحقیق و تجربه و با کمک طراحان و مهندسان ایرانی و ترکیه توانسته ایرادات محصولات موجود در بازار را رفع کند. شرکت OLEX4X4 با استفاده از فولاد ضد زنگ، استیل، آلومینیوم، فایبرگلاس و ABS توانسته آپشن مقاوم و سبک تری نسبت به سایر محصولات تولید کند. با ورود خودروهای متنوع به بازار باید لوازم جانبی و آپشن های بروزتری طراحی و تولید شود. در راستای رفع نیاز و کسب رضایت مشتریان این شرکت اقدام به تحقیق روی محصولات جدید نموده است. محصولات جدید این شرکت سبک وزن بادوام و زیبا بوده و با قیمت تجاری عرضه می شود. شرکت بازرگانی OLEX4X4 توانسته با مطالعه روی انواع خودرو محصول متناسب با ویژگی های فنی و ظاهری آنها طراحی و تولید کند.

سوپرلید فولباکس

سوپرلید فولباکس

 

برای سفارش ســــوپــــرلـــیــــد فــولــبــــاکــــــس هــمـــرنـــــــــگ خــــودروی شما با واحــــد فــــروش شرکت تماس بگیرید

برای دیدن محصولات شرکت OLEX4X4 مانند گارد رکاب و لاینر اینجا کلیک کنید

ما را در لینکد این Linked in و  اینستاگرام OLEX4X4 دنبال کنید

گوگل، یاهو، گارد و رکاب، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

Olex4x4 superlid & full box

قیمت دلار

تــولــیــدات جــدیــد شــرکــت تــولــیــدی بــازرگــانــی OLEX4X4: سوپرلیدفولباکس پراید ، سوپرلیدفولباکس آریسان ، سوپرلیدفولباکس کاپرا ، سوپرلیدفولباکس مزدا ، سوپرلیدفولباکس فوتون ،  سوپرلیدفولباکس وینگل ، سوپرلیدفولباکس تویوتا ، سوپرلیدفولباکس تویوتا هایلوکس ، سوپرلیدفولباکس پیکاپ ، سوپرلیدفولباکس ایسوزو ، سوپرلیدفولباکس وانت L90 ، سوپرلیدفولباکس ریچ ، سوپرلیدفولباکس آمیکو ، سوپرلیدفولباکس کارا

غشاخخ  لخخ t,gfh;s s,\vgdn

 

تولید محتوا:جواد رجب زاده

تأثیر زنگ‌زدگی و پوسیدگی روی ایمنی خودرو ها

تأثیر زنگ‌زدگی و پوسیدگی روی ایمنی خودرو ها

امنیت خودرو

ایمنی خودرو ها در چند دهه پیش یکی از مباحث بزرگ تغییر صنعت خودورها بوده است. پس پرفورمنس را فراموش کنید!

ماشین های جدید امن‌تر از هر زمان دیگری بوده و این موضوع خوشایندی است؛ اما خب همه افراد از لحاظ مالی توانایی خرید چنین خودروهای جدیدی را ندارند و یا ممکن است تمایلی برای خرید نداشته باشند. خب در این صورت آیا چنین خودروهایی هم به اندازه نسخه‌های جدید دارای امنیت هستند؟ پاسخ این سؤال به میزان فرسودگی، پوسیدگی و زنگ‌زدگی خودروی موردنظر بستگی دارد.

خودروسازان زیادی همچون ولوو در تلاش اند تا با تکنولوژی و فناوری های مختلف درصد مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده‌ای را به کمترین حد ممکن برسانند؛ اما بعد از مشاهده آزمایشات انجام گرفته این طور به نظر رسید که سن خودروها و میزان پوسیدگی آن می‌تواند نقش به سزایی در توانایی مقاومت خودرو در تصادف را داشته باشد.

 

تصادف خودرو

پژوهشگران Villaagarnas Riksforbund که یک سازمان غیرانتفاعی سوئدی است با همکاری موسسه بیمه folksam تصمیم گرفته‌اند تا این تئوری را آزمایش کنند و از دو خودرو کار کرده در این آزمایش‌ها استفاده کرده‌اند.

دو خودروی نام برده مزدا 6 و فولکس‌واگن گلف می باشند؛ که خودرو گلف از سال 2004 تا 2008 تولید شده و مزدا نیز تولید سال‌های 2003 تا 2008 می باشد. گرچه این دو خودرو قدیمی نیستند ولی خب فرسودگی مناسبی را جهت انجام این تست دارند.

 

نتایج آزمایشات

محققان با بهره گیری از استانداردهای یورو انکاپ جهت بررسی مقاومت این دو خودرو در تصادفات، اقدام به تست تصادف جلو و جانبی کرده‌اند. باید به این نکته اشاره کرد که محققان از استانداردهای کنونی یورو انکاپ استفاده نکرده‌اند.

نتیجه ی هر دو آزمایش این را نشان داد که خودروهای زنگ زده و پوسیده ی قدیمی نمی‌توانند استانداردهای ایمنی زمان صفرکیلومتر بودن خود را پاس کنند. مزدا 6 در مقایسه با نسخه صفر خود تغییر قابل‌توجهی را نشان داد.

تأثیر زنگ‌زدگی و پوسیدگی روی ایمنی خودرو ها

این موسسه می‌گوید:

هنگامی که مزدا در تست تصادف از جلو شرکت کرد، صوری دفرمه شد که صندلی راننده حرکت زیادی را داشت و سر آدمک تصادف نیز به ستون B برخورد نمود. برخورد سر به ستون B بسیار بد است.

این خودروی ژاپنی در زمان جدید بودن خود از لحاظ ایمنی 26 امتیاز را از سیستم 5 ستاره‌ای یورو انکاپ دریافت نموده بود. در حالی که اکنون از لحاظ ایمنی 18 امتیاز را کسب می کند. نکته قابل توجه اینکه موسسه مذکور می‌گوید ریسک فوت سرنشینان مزدا 6 کارکرده در تصادفات واقعی 20 درصد بیشتر است.

اما موضوع دیگر عملکرد سورپرایز کننده خودرو گلف در تصادف است. این خودرو در مقایسه با مدل صفرکیلومتر خود تنها یک امتیاز را از دست داده است. در سیستم 5 ستاره‌ای یورو انکاپ، گلف جدید 33 امتیاز را از لحاظ ایمنی دریافت کرده بود درصورتی که اکنون 32 امتیاز کسب کرده است.

نکته دیگر:

هر دوی این خودروها میزان زنگ‌زدگی و پوسیدگی یکسانی را ندارند؛ بنابراین اگر این پوسیدگی‌ها را در خودروی خود مشاهده کردید به سادگی از کنار آن عبور نکنید.

اگر جزو آن دسته کسانی می باشید که خودروهای کارکرده خریداری می کنید، بهتر است زمانی را برای یافتن پوسیدگی‌های خودرو بگذارید؛ چرا که زندگی شما می‌تواند به آن بستگی داشته باشد…لخخ  غشاخخ

 

گارد و رکاب، رول بار، باربند، کابین، کفی عقب، سینی زیر موتور

منبع: پدال

 

اینستاگرام OLEX4X4

 

GOOGLE لخخل YAHOO غشاخخ V,GFHV

‘HVN V;HF

FHVFKN

S,\VGDN T,GFH;S

HDKSJH’VHL  هدسفشلقشئ